當前，渝昆高鐵建設項目正緊鑼密鼓地推進(jìn)中。架橋機作為高鐵鋪架施工過(guò)程中的關(guān)鍵設備，由于其作業(yè)環(huán)境復雜多變，易帶來(lái)安全隱患，成為了施工安全保障的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
近日，微特架橋機信息化檢測系統成功應用于中鐵某局渝昆高鐵建設項目，為保障施工安全提供了強有力支持。
微特架橋機信息化檢測系統融合檢系統、前高后低姿態(tài)檢測、支腿穿銷(xiāo)就位AI檢測系統、防疲勞預警系統等多個(gè)系統于一體，成為一個(gè)全方位、多角度的安全監測網(wǎng)絡(luò )。每一臺架橋機的作業(yè)狀態(tài)，從細微部件到整體姿態(tài)，均在信息化檢測系統的監控之下，確保施工過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節都能夠得到有效的監控與管理。
其中，新研發(fā)的支腿穿銷(xiāo)視覺(jué)AI檢測是微特為架橋機施工安全設計的新產(chǎn)品，一舉解決現場(chǎng)支腿穿銷(xiāo)是否就位的檢測難題。通過(guò)視頻AI識別算法，能夠準確識別支腿穿銷(xiāo)的型號和位置，發(fā)現異常即報警提示，避免操作員誤判和漏判。
此次合作彰顯了行業(yè)頂級用戶(hù)對微特產(chǎn)品的信任與肯定。微特將繼續緊貼客戶(hù)需求，解決客戶(hù)差異化、個(gè)性化問(wèn)題，以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)回饋客戶(hù)信賴(lài)。
（圖片來(lái)源：云南日報）
PS：據了解，渝昆高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，全長(cháng)699公里，是云南省內首條設計時(shí)速350公里每小時(shí)的高速鐵路。線(xiàn)路全線(xiàn)建成通車(chē)后，將縱貫滇、貴、川、渝等省市，對促進(jìn)區域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)和帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展發(fā)揮重要作用。
